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发布时间:2020-03-10 09:03:00 作者:吉瑞鑫电子
车身线束, 一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走,连接油箱传感器和后尾灯。
门线束,连接门内板上的所有电器件,如中控锁,玻璃升降器,扬声器等。
前围线束,从驾驶室过来,沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯,喇叭、电子风扇等。
传感器性能不断提高、数量不断增加
由于汽车电子控制系统的多样化,使其所需要的传感器种类、数量不断增加,并不断研制出新型、高精度、高可靠性、低成本和智能化的传感器。在性能上,具有较强的抵抗外部电磁干扰的能力,保证传感器信号的质量不受影响,在特别严酷的使用条件下能保持较高的精度;在结构上,具有结构紧凑、安装方便的优点,从而免受机械特性的影响。
其他线束
除以上的线束以外,整车上仍有一些较小的其他的线束,如电瓶正负极线束,后除霜正负极线束,顶棚线束,安全气囊线束,后盖线束等。
这些较小的线束通常有下列的电器件:蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。
电瓶正负极线束总成
电瓶正负极线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地,其上通过的电流大,可以超过几百安培,同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。
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